瓦尔斯也错过了这条路
作者:韩鲩逐
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当地官员谴责总理提出的“小企业法”措施,并纳入危害城市交通运营商的马克龙法律

曼纽尔·瓦尔斯承担全部行他跟随在他的政府,因为他把Hotel Matignon酒店在任何情况下,选择“业务”的阵营,甚至是受害者

它写得很多:为了满足雇主,马克龙法律削弱了雇员的权利

但不仅如此:地方当局也将成为附带受害者,从而成为公共服务的用户

其中所显示的顺序在SOHO和中小型企业,特别是今天万安法集成到保就业总理于6月9日宣布的措施引起当地官员的愤怒

“小企业法”曼纽尔·瓦尔斯提供,实际上,陪税收门槛高达50名员工的效果,将耗资1亿欧元的国家三年冻结,提高至11名,迄今为止的门槛是由9或10名员工引发的

有关义务包括对公司征收的运输费,是城市交通的主要融资来源

由于近期公共交通增值税增加7%至10%,组织运输机构的损失估计在3亿至7亿欧元之间

至于法兰西岛,左翼党的巴黎议员Danielle Simonnet估计损失为2.5亿欧元

对于PCF马恩河谷省基督教Favier表示总理事会的会长,“不能合理地无偿提供给涉及到支付运输的雄心勃勃的改革最近欧元这样的措施

总理没有提到这类事

处处是指出这一措施在气候大会的巴黎(COP21)的组织前夕的不一致,“即使作为能量转换定律施加新的限制,以社区对他们的舰队“法国市长协会(AMF)在一份声明中谴责”

丹妮尔SIMONNET提出通过总线与运输自由化的连接和编程的城际列车的破损,“瓦尔斯决然完全准备埋葬中转! “日沃尔的共产党市长,在里昂地区,特别是武术帕西认为对生产性这样的动作:”这将是一个灾难性的信号,我们公民的日常生活,也伤害了我们国家的经济,因为这种设备能直接帮助为铁路行业,公共汽车,长途汽车,建筑业和运输运营商提供融资

社区为公共投资贡献了70%

由于资源空前压缩,INSEE上周注意到其投资的历史性下降(9.8%)

与被宣传的相反,这些措施最终可能损害中小企业和就业,特别是在建筑业

公司如何在第一个赞助商流血时雇用

“这项措施不会创造就业机会,因为中小企业招聘的杠杆与任何企业一样都是订单簿,”Danielle Simonnet回忆道

但是Valls并不关心:Medef没有抱怨

中小企业,简单的不在场

CGT仔细研究了曼努埃尔瓦尔斯宣布的措施并做出了说明:“18项措施中只有5项直接涉及(中小企业)

对于工会来说,“政府使用它们作为借口在许多领域走得更远”:打破就业合同,放松管制......

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